Станок для проточки тормозных дисков TD302 СОМЕС (Италия)

Станок для расточки автомобильных дисков отвечает требованиям к оборудованию для обновления дисков непосредственно на ступице. Этот станок применяется в том случае, когда демонтаж и последующий монтаж диска усложнены, как в случае с полным приводом или при пульсации педали по причине эффекта стирания, очень распространенного даже на новых машинах. Благодаря системе крепления станка для расточки на суппорте, в его отверстиях и на поверхности контакта, достигается высочайшая точность, при этом центровка диска и суппорта сохраняется, что позволяет устранить источник возникновения проблемы. Малый вес и габариты обеспечивают удобство и практичность. Более того, независимая регулировка, автоматическая подача в обоих направлениях, выключатель ограничителя хода и полный комплект стандартного оснащения делает его использование на большинстве автомобилей быстрым и удобным.

Метод работы:

Станок для проточки тормозных дисков легковых автомобилей без снятия с автомобиля обеспечивает параллельную обработку поверхности диска двумя резцам (одновременно обрабатываются обе поверхности диска). Хорошо известно, что поверхность тормозных дисков в процессе эксплуатации изнашивается и перестает быть ровной. Как следствие, ухудшается контакт тормозных колодок с поверхностью диска и снижается эффективность торможения. Нередко остаточная толщина диска еще достаточно велика, но из-за неровной поверхности диск уже следует заменить. Избежать замены еще совсем не изношенного, но уже с неровной поверхностью диска можно путем восстановления качества его поверхности.

·         поднять автомобиль на высоту приблизительно 1,5 метра

·         снять колеса

·         демонтировать тормозной суппорт, не отсоединяя тормозные шланги

·         на место суппорта установить станок TD 302, имеющий два резца, которые могут параллельно перемещаться вдоль поверхностей диска (наружной и внутренней)

·         на ступице автомобиля закрепить специальную скобу (для этого используется болт и одно из отверстий для крепления колеса

·         затем подкатить приводной модуль TD 332 (опция), который соединяется со ступицей через скобу

·         ступица автомобиля вместе с тормозным диском вращаются электродвигателем станка, резцы токарного модуля перемещаются вдоль диска, обрабатывая одновременно обе его поверхности

·         станок может работать, как в автоматическом режиме подачи резцов, так и в режиме ручной подачи.

Технические особенности:

Технические характеристики станка TD 302:

Технические характеристики привода для раскручивания тормозного диска TD 322:

Стандартная комплектация:

·         TD 302 - станок для проточки тормозных дисков

·         TD 322 M - привод для раскручивания тормозного диска

·         AM 0351 - подача питания

·         SM 0252 - комплект монтажных зажимов

·         UT 0328 - правосторонний держатель резца

·         UT 0329 - левосторонний держатель резца

·         UT 2829 - комплект резцов (2 шт.)

·         CL 0353 - контейнер для хранения и переноски

·         выключатель ограничителя хода

·         сетевой кабель

·         комплект ключей

·         руководство по эксплуатации

Дополнительные аксессуары: